{"id":198,"date":"2026-06-03T01:34:46","date_gmt":"2026-06-03T01:34:46","guid":{"rendered":"https:\/\/leaf-chain.com\/?post_type=product&p=198"},"modified":"2026-06-03T07:30:56","modified_gmt":"2026-06-03T07:30:56","slug":"ll40-series-leaf-chain","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/leaf-chain.com\/fr\/produit\/ll40-series-leaf-chain\/","title":{"rendered":"Cha\u00eene \u00e0 lames s\u00e9rie LL40"},"content":{"rendered":"
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Ever Power \u00b7 Solutions pour cha\u00eenes industrielles \u00b7 Royaume-Uni<\/div>\n

S\u00e9rie LL40 Cha\u00eene de feuilles<\/span><\/h2>\n

Cha\u00eene \u00e0 maillons haute r\u00e9sistance con\u00e7ue pour les applications exigeantes de levage et de manutention de charges dans l'industrie britannique\u00a0: m\u00e2ts de chariots \u00e9l\u00e9vateurs, v\u00e9rins hydrauliques, manutention de mat\u00e9riaux lourds, etc.<\/p>\n

DIN 8152 \/ ISO 4347<\/span>
\nR\u00e9sistance \u00e0 la traction ultime : jusqu'\u00e0 1440 kN<\/span>
\nLongueur et la\u00e7age personnalis\u00e9s disponibles<\/span><\/div>\n<\/div>\n

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Demander un devis \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Pourquoi la s\u00e9rie LL40 est-elle la cha\u00eene \u00e0 lames pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e des ing\u00e9nieurs britanniques\u00a0?<\/h2>\n

\"cha\u00eeneLa cha\u00eene \u00e0 maillons LL40 d'Ever Power est le fruit d'une expertise pointue en m\u00e9tallurgie de pr\u00e9cision, de tol\u00e9rances dimensionnelles rigoureuses et d'une connaissance approfondie des applications, acquise gr\u00e2ce \u00e0 pr\u00e8s de vingt ans d'exp\u00e9rience dans le domaine de la transmission de puissance. Avec un pas de 63,50 mm et des configurations de maillons allant de 2\u00d72 \u00e0 8\u00d78, la gamme LL40 couvre un large \u00e9ventail de capacit\u00e9s de levage, du guidage de m\u00e2t l\u00e9ger \u00e0 l'\u00e9quilibrage hydraulique intensif. Les acheteurs industriels britanniques et europ\u00e9ens exigent depuis longtemps des cha\u00eenes conformes aux normes DIN 8152 et ISO 4347\u00a0; la LL40 est con\u00e7ue pour r\u00e9pondre \u00e0 ces deux exigences, offrant ainsi aux \u00e9quipes d'approvisionnement et aux techniciens de maintenance une solution unique et fiable, ind\u00e9pendamment des sp\u00e9cifications du constructeur.<\/p>\n

La structure \u00e0 maillons plats des cha\u00eenes \u00e0 maillons plats les distingue fondamentalement des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux. Au lieu de transmettre un mouvement de rotation, les cha\u00eenes \u00e0 maillons plats excellent dans la r\u00e9sistance \u00e0 la traction\u00a0: elles guident les m\u00e2ts de chariots \u00e9l\u00e9vateurs, actionnent les v\u00e9rins hydrauliques et supportent les charges suspendues dans les ponts roulants et les plateformes \u00e9l\u00e9vatrices industrielles. La s\u00e9rie LL40 offre des r\u00e9sistances \u00e0 la traction allant de 360\u00a0kN (LL4022) \u00e0 1\u00a0440\u00a0kN (LL4088), ce qui en fait une solution v\u00e9ritablement \u00e9volutive, que ce soit pour la maintenance d\u2019un chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 contrepoids \u00e0 m\u00e2t unique ou pour l\u2019\u00e9quipement d\u2019un chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable multi-\u00e9tages op\u00e9rant dans un entrep\u00f4t de distribution au Royaume-Uni.<\/p>\n<\/div>\n

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Galerie de produits<\/h3>\n
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\"Gros<\/div>\n
\"Profil<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Avantages du produit<\/h2>\n
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\u2699\ufe0f<\/div>\n

haute r\u00e9sistance \u00e0 la traction<\/h4>\n

De 360 \u200b\u200bkN dans le LL4022 jusqu'\u00e0 1440 kN dans le LL4088, chaque maillon est con\u00e7u pour supporter des charges de traction soutenues sans \u00e9tirement induit par la fatigue, garantissant de longs intervalles de service et des co\u00fbts d'arr\u00eat r\u00e9duits.<\/p>\n<\/div>\n

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\ud83d\udd29<\/div>\n

Broches rectifi\u00e9es avec pr\u00e9cision<\/h4>\n

Chaque goupille est rectifi\u00e9e avec pr\u00e9cision selon des tol\u00e9rances de diam\u00e8tre serr\u00e9es (d2 max 22,89 mm sur toute la gamme LL40), minimisant le jeu d'articulation et garantissant que la cha\u00eene coulisse droit et sans \u00e0-coups dans les canaux de guidage de m\u00e2t \u00e9troits.<\/p>\n<\/div>\n

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\ud83c\udfd7\ufe0f<\/div>\n

Plusieurs options de la\u00e7age<\/h4>\n

Les configurations de la\u00e7age \u2014 2\u00d72, 4\u00d74, 6\u00d76 et 8\u00d78 \u2014 permettent aux ing\u00e9nieurs de s\u00e9lectionner pr\u00e9cis\u00e9ment la largeur de cha\u00eene et la r\u00e9partition de charge adapt\u00e9es \u00e0 leur application sans surdimensionner, ce qui permet de maintenir un co\u00fbt total de possession comp\u00e9titif.<\/p>\n<\/div>\n

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\ud83d\udee1\ufe0f<\/div>\n

Conformit\u00e9 aux normes DIN 8152 \/ ISO 4347<\/h4>\n

La conformit\u00e9 aux normes DIN 8152 et ISO 4347 garantit l'interchangeabilit\u00e9 avec les composants OEM \u00e9tablis et simplifie la documentation r\u00e9glementaire pour les directives britanniques relatives aux machines et les exigences PUWER.<\/p>\n<\/div>\n

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\ud83d\udd04<\/div>\n

Surface r\u00e9sistante \u00e0 l'usure<\/h4>\n

Les plaques lat\u00e9rales grenaill\u00e9es et les broches c\u00e9ment\u00e9es conf\u00e8rent \u00e0 la s\u00e9rie LL40 une excellente r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue de surface et \u00e0 l'allongement de l'al\u00e9sage des broches, deux des modes de d\u00e9faillance les plus courants dans les applications de levage \u00e0 cycle \u00e9lev\u00e9 telles que les entrep\u00f4ts logistiques et de cha\u00eene du froid \u00e0 forte activit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n

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\ud83d\udce6<\/div>\n

Longueurs et assemblages sur mesure<\/h4>\n

Ever Power fournit la s\u00e9rie LL40 coup\u00e9e \u00e0 la longueur exacte requise et peut fixer des goupilles d'ancrage, des extr\u00e9mit\u00e9s \u00e0 chape et des maillons de connexion personnalis\u00e9s, ce qui permet de gagner du temps d'assemblage et de r\u00e9duire la complexit\u00e9 des stocks pour les \u00e9quipes de maintenance britanniques.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Principe de fonctionnement, mat\u00e9riaux et sc\u00e9narios d'application<\/h2>\n
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Comment \u00e7a marche<\/h4>\n

Une cha\u00eene \u00e0 maillons plats fonctionne comme un \u00e9l\u00e9ment de tension pur plut\u00f4t que comme une cha\u00eene motrice. Des plaques de maillons int\u00e9rieurs et ext\u00e9rieurs altern\u00e9s sont assembl\u00e9es autour d'axes tremp\u00e9s et rectifi\u00e9s avec pr\u00e9cision. Connect\u00e9e entre la tige d'un v\u00e9rin hydraulique et un point d'ancrage fixe, ou entre un chariot et un contrepoids, la cha\u00eene ainsi assembl\u00e9e transmet la force de traction avec un allongement minimal sous charge. Contrairement aux cha\u00eenes \u00e0 rouleaux, elle ne comporte pas de pignon\u00a0; la cha\u00eene s'enroule simplement autour d'une poulie lisse (roue dent\u00e9e), r\u00e9partissant la contrainte de flexion sur toute la largeur des plaques. Le pas de 63,50\u00a0mm de la LL40 assure un engagement pr\u00e9cis de chaque maillon avec les poulies standard de la s\u00e9rie LL, garantissant un d\u00e9placement fluide aux vitesses de chariot typiques des chariots \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable et des chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 contrepoids utilis\u00e9s dans les plateformes logistiques britanniques.<\/p>\n<\/div>\n

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Construction des mat\u00e9riaux<\/h4>\n

Les plaques lat\u00e9rales sont fabriqu\u00e9es en acier de construction faiblement alli\u00e9, tremp\u00e9 et revenu pour obtenir un \u00e9quilibre optimal entre r\u00e9sistance \u00e0 la traction et ductilit\u00e9, \u00e9vitant ainsi toute rupture fragile sous l'effet de chocs. Les axes sont en acier alli\u00e9 \u00e0 haute teneur en carbone, c\u00e9ment\u00e9s pour r\u00e9sister \u00e0 l'usure \u00e0 l'interface axe-al\u00e9sage \u2013 le point de contact le plus sollicit\u00e9 de toute cha\u00eene articul\u00e9e. Un pr\u00e9-assemblage assure une compression uniforme des plaques int\u00e9rieure et ext\u00e9rieure, \u00e9liminant ainsi tout \u00e9tirement initial pendant la p\u00e9riode de rodage. Les traitements de surface optionnels comprennent le phosphatage au zinc pour une r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion en ext\u00e9rieur ou en milieu lav\u00e9, et le nickelage pour les applications en contact avec les aliments et conformes aux normes de s\u00e9curit\u00e9 alimentaire britanniques.<\/p>\n<\/div>\n

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O\u00f9 le LL40 est utilis\u00e9<\/h4>\n

La s\u00e9rie LL40 r\u00e9pond \u00e0 un large \u00e9ventail d'applications de levage et de tension dans l'industrie britannique. Les chariots \u00e9l\u00e9vateurs, application la plus courante, utilisent des cha\u00eenes \u00e0 maillons \u00e0 lames, aussi bien avec guidage sur m\u00e2t qu'avec v\u00e9rin \u00e0 levage libre, dans les centres logistiques des Midlands, du Nord-Ouest et des principaux ports. Les palans et ponts roulants industriels des usines de fabrication d'acier et d'assemblage automobile privil\u00e9gient les cha\u00eenes LL40 pour leur longue dur\u00e9e de vie sous charges dynamiques r\u00e9p\u00e9t\u00e9es. Cette s\u00e9rie est \u00e9galement choisie pour les plateformes \u00e9l\u00e9vatrices hydrauliques utilis\u00e9es dans l'entretien des v\u00e9hicules, la construction sc\u00e9nique et les installations d'accessibilit\u00e9. Partout en Grande-Bretagne o\u00f9 une cha\u00eene de traction fiable, tra\u00e7able et conforme aux normes est requise, la s\u00e9rie LL40 est la solution.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Sp\u00e9cifications techniques<\/h2>\n

Toutes les dimensions sont conformes \u00e0 la norme DIN 8152 \/ ISO 4347. Les valeurs sont nominales sauf indication contraire (max ou min).<\/p>\n

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\"Sch\u00e9ma<\/div>\n
\"Diagramme<\/div>\n<\/div>\n

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DIN\/ISO
\nNum\u00e9ro de cha\u00eene<\/th>\n		Pitch P
\n(mm)<\/th>\n		Plaque
\nLa\u00e7age<\/th>\n		Profondeur de la plaque
\nh2 max (mm)<\/th>\n		\u00c9paisseur de la plaque
\nT max (mm)<\/th>\n		Diam\u00e8tre de la broche
\nd2 max (mm)<\/th>\n		Longueur de la broche
\nL max (mm)<\/th>\n		R\u00e9sistance \u00e0 la traction ultime
\nForce Q min
\n(kN \/ lbf)<\/th>\n		R\u00e9sistance moyenne \u00e0 la traction
\nForce Q0
\n(kN)<\/th>\n		Poids par
\nM\u00e8tre q (kg\/m)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
LL4022<\/td>\n63.50<\/td>\n2\u00d72<\/td>\n52.76<\/td>\n8.0<\/td>\n22.89<\/td>\n42.2<\/td>\n360.0 \/ 81,818<\/td>\n403.2<\/td>\n10.30<\/td>\n<\/tr>\n
LL4044<\/td>\n63.50<\/td>\n4\u00d74<\/td>\n52.76<\/td>\n8.0<\/td>\n22.89<\/td>\n74.4<\/td>\n780.0 \/ 177,273<\/td>\n873.6<\/td>\n20.00<\/td>\n<\/tr>\n
LL4066<\/td>\n63.50<\/td>\n6\u00d76<\/td>\n52.76<\/td>\n8.0<\/td>\n22.89<\/td>\n106.5<\/td>\n1080.0 \/ 245,454<\/td>\n1209.6<\/td>\n30.00<\/td>\n<\/tr>\n
LL4088<\/td>\n63.50<\/td>\n8\u00d78<\/td>\n52.76<\/td>\n8.0<\/td>\n22.89<\/td>\n140.0<\/td>\n1440.0 \/ 323,959<\/td>\n1747.2<\/td>\n39.10<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Les quatre mod\u00e8les de cha\u00eene pr\u00e9sentent le m\u00eame pas (63,50 mm), la m\u00eame profondeur de plaque (52,76 mm max.), la m\u00eame \u00e9paisseur de plaque (8,0 mm max.) et le m\u00eame diam\u00e8tre d'axe (22,89 mm max.). La longueur du la\u00e7age et des axes augmente avec le mod\u00e8le, ce qui influe directement sur la r\u00e9sistance \u00e0 la traction et le poids.<\/p>\n<\/div>\n

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T\u00e9moignages clients<\/h2>\n

R\u00e9sultats concrets obtenus aupr\u00e8s d'acheteurs industriels au Royaume-Uni et en Europe.<\/p>\n

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\u00c9TUDE DE CAS<\/div>\n
Op\u00e9rateur d'entrep\u00f4t 3PL dans les Midlands \u2014 Royaume-Uni<\/div>\n<\/div>\n

R\u00e9duction des temps d'arr\u00eat de la flotte de 34% sur 80 chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable<\/h4>\n

\"Contr\u00f4le<\/p>\n

Un prestataire logistique tiers, exploitant deux grands centres de distribution dans les Midlands de l'Est en fonctionnement continu 24h\/24 et 7j\/7, rencontrait des probl\u00e8mes r\u00e9currents de rupture de cha\u00eenes \u00e0 maillons apr\u00e8s 14 \u00e0 18 mois d'utilisation, bien en de\u00e7\u00e0 des intervalles de remplacement pr\u00e9conis\u00e9s par le constructeur. L'\u00e9quipe technique d'Ever Power a analys\u00e9 les donn\u00e9es et identifi\u00e9 un probl\u00e8me de duret\u00e9 superficielle au niveau des axes des cha\u00eenes du fournisseur pr\u00e9c\u00e9dent, entra\u00eenant une usure acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e dans un environnement d'exploitation \u00e0 cycles \u00e9lev\u00e9s et faible lubrification. Il a donc \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 de tester des cha\u00eenes LL4044 sur 20 chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable Toyota. Apr\u00e8s 22 mois de fonctionnement continu (et trois intervalles de lubrification), aucune des cha\u00eenes test\u00e9es n'avait atteint le seuil de remplacement par allongement de 3%. Fort de ces r\u00e9sultats, le prestataire a converti l'ensemble de ses 80 chariots aux variantes LL4044 et LL4066, r\u00e9duisant ainsi les arr\u00eats impr\u00e9vus li\u00e9s aux ruptures de cha\u00eenes de 34% et les co\u00fbts annuels de remplacement d'environ 28%.<\/p>\n

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34%<\/span>R\u00e9duction des temps d'arr\u00eat<\/span><\/div>\n
28%<\/span>\u00c9conomies sur la cha\u00eene<\/span><\/div>\n
80<\/span>Camions transform\u00e9s<\/span><\/div>\n
22 mois<\/span>Dur\u00e9e de l'essai<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n

\u00ab\u00a0Nous nous approvisionnons en cha\u00eenes \u00e0 maillons LL4044 chez Ever Power depuis trois ans. La constance dimensionnelle d'un lot \u00e0 l'autre est exactement ce dont notre cha\u00eene de montage a besoin. Aucun probl\u00e8me, aucun rebut. Leur \u00e9quipe technique a r\u00e9pondu en deux heures \u00e0 une question de sp\u00e9cification\u00a0: c'est le genre de soutien qu'il nous faut.\u00a0\u00bb<\/p>\n

James W., responsable des achats<\/span>
\nFabricant de machines agricoles, Yorkshire, Royaume-Uni<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n
\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n

\u00ab\u00a0Lors de la conception d'un nouveau pont \u00e9l\u00e9vateur hydraulique pour notre atelier de carrosserie, l'ing\u00e9nieur a recommand\u00e9 le v\u00e9rin de levage libre LL4066. Ever Power a coup\u00e9 les cha\u00eenes \u00e0 la longueur exacte requise et nous les a fournies avec les maillons de raccordement d\u00e9j\u00e0 install\u00e9s. Cela nous a permis de gagner une journ\u00e9e enti\u00e8re de main-d'\u0153uvre sur place. La qualit\u00e9 \u00e9tait irr\u00e9prochable.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Marco D., directeur technique<\/span>
\nFabricant de ponts \u00e9l\u00e9vateurs pour v\u00e9hicules, West Midlands, Royaume-Uni<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n
\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n

\u00ab Nous avions besoin de cha\u00eenes LL4088 en urgence pour un projet de r\u00e9novation de grue chez un n\u00e9gociant en acier \u00e0 Sheffield. Ever Power avait du stock et a exp\u00e9di\u00e9 la commande la semaine m\u00eame. Prix comp\u00e9titif, documentation compl\u00e8te pour nos dossiers LOLER et cha\u00eenes parfaitement prot\u00e9g\u00e9es \u00e0 la livraison. Nous ferons d\u00e9sormais appel \u00e0 eux comme fournisseur principal de cha\u00eenes \u00e0 maillons. \u00bb<\/p>\n

Rachel T., ing\u00e9nieure de maintenance<\/span>
\nEntreprise de services de grues, Sheffield, Royaume-Uni<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Nos capacit\u00e9s de fabrication et nos services de cha\u00eenes personnalis\u00e9es<\/h2>\n
\n
\"Ligne<\/div>\n<\/div>\n

L'usine de fabrication d'Ever Power exploite des lignes de production d\u00e9di\u00e9es aux cha\u00eenes \u00e0 maillons, \u00e9quip\u00e9es de presses \u00e0 d\u00e9coupage CNC, de rectifieuses de broches automatis\u00e9es et de bancs d'essai de traction capables de r\u00e9aliser des essais de charge jusqu'\u00e0 2\u00a0000 kN. Notre service de traitement thermique interne utilise des fours \u00e0 atmosph\u00e8re contr\u00f4l\u00e9e pour la c\u00e9mentation et le revenu, garantissant ainsi des propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9tallurgiques homog\u00e8nes du premier au dernier maillon. Chaque lot de production fait l'objet d'un contr\u00f4le dimensionnel conforme aux normes DIN 8152 et ISO 4347 avant exp\u00e9dition, et une tra\u00e7abilit\u00e9 compl\u00e8te est conserv\u00e9e \u00e0 des fins d'audit qualit\u00e9.<\/p>\n

Au-del\u00e0 de la simple fourniture sur catalogue, la capacit\u00e9 d'Ever Power \u00e0 personnaliser ses produits nous distingue des fournisseurs se limitant \u00e0 la distribution. Nous concevons et fabriquons des produits sur mesure. cha\u00eene de feuilles<\/a> Nous r\u00e9alisons des assemblages conformes \u00e0 vos plans techniques, y compris les pas non standard, les sch\u00e9mas de la\u00e7age sp\u00e9ciaux, les extr\u00e9mit\u00e9s d'axes allong\u00e9es ou raccourcies, les finitions de surface personnalis\u00e9es et les cha\u00eenes pr\u00e9-assembl\u00e9es avec supports d'ancrage, manilles ou goupilles de verrouillage. Si votre application requiert une cha\u00eene qui ne figure dans aucun catalogue DIN ou ANSI existant, notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs vous accompagne de la d\u00e9finition des sp\u00e9cifications au prototypage, jusqu'\u00e0 la production en s\u00e9rie. Nos clients britanniques b\u00e9n\u00e9ficient d'un suivi personnalis\u00e9 et d'un acc\u00e8s direct \u00e0 nos ing\u00e9nieurs techniques\u00a0: des experts en cha\u00eenes, pas un centre d'appels.<\/p>\n

\n

Options de cha\u00eene personnalis\u00e9es disponibles<\/h4>\n
\n
Fournitures coup\u00e9es \u00e0 longueur<\/div>\n
Motifs de la\u00e7age sp\u00e9ciaux<\/div>\n
rev\u00eatement en phosphate de zinc<\/div>\n
Option de nickelage<\/div>\n
Goupilles d'ancrage et extr\u00e9mit\u00e9s de chape<\/div>\n
Fourniture d'assemblage complet<\/div>\n
Hauteur non standard<\/div>\n
\u00e9tiquetage priv\u00e9 OEM<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n

Demander un devis \u2192<\/a><\/p>\n

sales@leaf-chain.com<\/a> \u00b7 R\u00e9ponse technique garantie sous 24 heures<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
<\/div>\n

Foire aux questions<\/h2>\n

Questions fr\u00e9quentes des ing\u00e9nieurs, des \u00e9quipes de maintenance et des acheteurs britanniques.<\/p>\n

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Quelle est la cha\u00eene \u00e0 maillons de la s\u00e9rie LL40 adapt\u00e9e \u00e0 un chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable utilis\u00e9 dans un entrep\u00f4t au Royaume-Uni\u00a0?<\/h3>\n
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Pour la plupart des chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable de capacit\u00e9 standard (1,0 \u00e0 2,5 tonnes) utilis\u00e9s dans les entrep\u00f4ts britanniques, la cha\u00eene LL4044 (4 maillons, r\u00e9sistance \u00e0 la traction minimale de 780 kN) est la plus couramment prescrite. Les chariots de plus grande capacit\u00e9 ou les configurations \u00e0 triple m\u00e2t manipulant des charges sup\u00e9rieures \u00e0 2,5 tonnes utilisent g\u00e9n\u00e9ralement les cha\u00eenes LL4066 (6 maillons, 1\u00a0080 kN) ou LL4088 (8 maillons, 1\u00a0440 kN). Consultez toujours le manuel d'entretien du constructeur du chariot pour conna\u00eetre la charge de rupture minimale requise pour la cha\u00eene, puis appliquez un coefficient de s\u00e9curit\u00e9 minimal de 5:1 conform\u00e9ment aux recommandations de la BITA. En cas de doute, notre \u00e9quipe technique dimensionnera la cha\u00eene pour vous gratuitement.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Comment obtenir un prix comp\u00e9titif pour un approvisionnement en gros de cha\u00eenes \u00e0 lames LL40 au Royaume-Uni\u00a0?<\/h3>\n
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Envoyez-nous un e-mail \u00e0 sales@leaf-chain.com<\/a> Veuillez indiquer la r\u00e9f\u00e9rence de la cha\u00eene (ex.\u00a0: LL4044), la quantit\u00e9 souhait\u00e9e en m\u00e8tres ou en lots, les \u00e9ventuelles longueurs de coupe requises et votre code postal de livraison. Nous livrons d\u00e9part usine, transport inclus, partout en Grande-Bretagne continentale. Nos tarifs d\u00e9gressifs s'appliquent \u00e0 partir de 50\u00a0m\u00e8tres. Des accords-cadres avec livraisons programm\u00e9es sont disponibles pour les gestionnaires de flottes et les distributeurs. Nous vous envoyons g\u00e9n\u00e9ralement un devis sous 24\u00a0heures ouvrables.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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La cha\u00eene \u00e0 maillons plats de la s\u00e9rie LL40 est-elle conforme aux normes DIN 8152 et ISO 4347 requises par les directives britanniques relatives aux machines\u00a0?<\/h3>\n
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Oui. Les quatre mod\u00e8les de la gamme LL40 \u2014 LL4022, LL4044, LL4066 et LL4088 \u2014 sont fabriqu\u00e9s conform\u00e9ment aux exigences dimensionnelles et m\u00e9caniques des normes DIN 8152 et ISO 4347. Ces normes sont celles r\u00e9f\u00e9renc\u00e9es dans la documentation technique du r\u00e8glement britannique LOLER (Lifting Operations and Lifting Equipment Regulations 1998) et sont reconnues par les organismes d'inspection accr\u00e9dit\u00e9s UKAS. Des certificats d'essai attestant de la r\u00e9sistance \u00e0 la traction peuvent \u00eatre fournis sur demande pour les dossiers LOLER et les \u00e9valuations des risques PUWER.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Quand dois-je remplacer la cha\u00eene \u00e0 maillons de mon chariot \u00e9l\u00e9vateur pour rester conforme \u00e0 la r\u00e9glementation LOLER au Royaume-Uni\u00a0?<\/h3>\n
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Conform\u00e9ment \u00e0 la r\u00e9glementation LOLER, les \u00e9quipements de levage doivent \u00eatre inspect\u00e9s r\u00e9guli\u00e8rement, g\u00e9n\u00e9ralement tous les 6 ou 12 mois selon les risques li\u00e9s \u00e0 leur utilisation. Concernant les cha\u00eenes \u00e0 maillons, la BITA (British Industrial Truck Association) recommande leur remplacement lorsque l'allongement d\u00e9passe 3% de la longueur initiale, lorsque l'usure visible d\u00e9passe 5% des dimensions des axes ou des plaques, ou en cas de fissures, de piq\u00fbres de corrosion ou de d\u00e9formation des plaques. Les cha\u00eenes doivent \u00e9galement \u00eatre remplac\u00e9es apr\u00e8s tout incident impliquant une surcharge ou un impact. Ever Power peut fournir des cha\u00eenes de remplacement coup\u00e9es \u00e0 la longueur d'origine, accompagn\u00e9es d'une documentation conforme aux exigences LOLER.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Quel fournisseur au Royaume-Uni peut fournir une cha\u00eene \u00e0 maillons LL40 de longueur personnalis\u00e9e avec maillons de connexion et une exp\u00e9dition dans la m\u00eame semaine\u00a0?<\/h3>\n
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Ever Power dispose en stock de la gamme compl\u00e8te LL40 et poss\u00e8de un atelier de d\u00e9coupe et d'assemblage int\u00e9gr\u00e9 permettant de fournir rapidement des cha\u00eenes coup\u00e9es \u00e0 la longueur voulue, avec goupilles d'ancrage ou maillons de connexion. Pour toute intervention urgente, veuillez nous contacter directement \u00e0 l'adresse suivante\u00a0: sales@leaf-chain.com<\/a> Nous vous confirmerons la disponibilit\u00e9 et le d\u00e9lai de livraison sous quelques heures. En cas de panne urgente, une livraison express est possible vers le Royaume-Uni (hors \u00eeles) via nos partenaires de transport express.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Quelle est la diff\u00e9rence entre une cha\u00eene \u00e0 lames et une cha\u00eene \u00e0 rouleaux, et pourquoi est-ce important pour les applications de v\u00e9rins hydrauliques\u00a0?<\/h3>\n
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Une cha\u00eene \u00e0 maillons plats est compos\u00e9e uniquement de maillons et d'axes\u00a0; elle ne comporte ni rouleaux ni bagues. Cette conception minimaliste maximise la r\u00e9sistance \u00e0 la traction par unit\u00e9 de poids et conf\u00e8re \u00e0 la cha\u00eene une excellente r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue par flexion lorsqu'elle s'enroule autour d'une poulie sous charge. Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux, en revanche, sont con\u00e7ues pour la transmission de puissance par pignon et ne sont pas pr\u00e9vues pour supporter une charge de traction soutenue. Dans les applications de v\u00e9rins hydrauliques et de m\u00e2ts de chariots \u00e9l\u00e9vateurs, la charge est presque exclusivement de traction, ce qui fait de la cha\u00eene \u00e0 maillons plats le composant appropri\u00e9. L'utilisation d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux dans ces applications entra\u00eenerait la non-conformit\u00e9 \u00e0 la r\u00e9glementation LOLER ou \u00e0 la directive machines applicable.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Pr\u00eat \u00e0 vous approvisionner en cha\u00eenes \u00e0 lames de la s\u00e9rie LL40\u00a0?<\/h2>\n

Indiquez-nous le num\u00e9ro de votre cha\u00eene, la quantit\u00e9 et toute exigence particuli\u00e8re \u2014 nous vous proposerons un prix comp\u00e9titif pour le Royaume-Uni, une fiche technique et une confirmation du d\u00e9lai de livraison.<\/p>\n

Demander un devis \u2192<\/a><\/div>\n

Ever Power \u00b7 Sp\u00e9cialistes des cha\u00eenes de feuilles \u00b7 sales@leaf-chain.com<\/a> \u00b7 Fournisseur B2B du Royaume-Uni<\/p>\n

\u00e9dit\u00e9 par gzl<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cha\u00eene \u00e0 maillons \u00e0 lames s\u00e9rie LL40 \u2014 Pas de 63,50 mm, r\u00e9sistance \u00e0 la traction de 360 \u200b\u200b\u00e0 1440 kN, DIN 8152\/ISO 4347. Plaques et axes en acier alli\u00e9 tremp\u00e9 pour m\u00e2ts de chariots \u00e9l\u00e9vateurs, v\u00e9rins hydrauliques et palans.<\/p>","protected":false},"featured_media":176,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[63],"product_tag":[],"class_list":["post-198","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-leaf-chain","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/leaf-chain.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/198","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/leaf-chain.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/leaf-chain.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/leaf-chain.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/leaf-chain.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/leaf-chain.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=198"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/leaf-chain.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=198"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/leaf-chain.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}