{"id":165,"date":"2026-05-29T03:20:08","date_gmt":"2026-05-29T03:20:08","guid":{"rendered":"https:\/\/leaf-chain.com\/?post_type=product&p=165"},"modified":"2026-05-29T06:56:36","modified_gmt":"2026-05-29T06:56:36","slug":"lh20-series-leaf-chain","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/leaf-chain.com\/nl\/product\/lh20-series-leaf-chain\/","title":{"rendered":"LH20-serie bladketting"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n
<\/div>\n
\n

Ever Power Transmission \u00b7 Verenigd Koninkrijk<\/p>\n

LH20-serie bladketting
\nKetting voor heftrucks en hijsapparatuur met hoog laadvermogen<\/span><\/h2>\n

De LH20-serie is ontworpen volgens de DIN ISO- en ANSI-normen en biedt een bewezen treksterkte tot 555,1 kN \u2013 de basis voor betrouwbaar verticaal hijsen in industri\u00eble toepassingen in het Verenigd Koninkrijk.<\/p>\n

\ud83d\udce7 Vraag nu een offerte aan<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

<\/p>\n

\ud83d\udee0 Productaanvraag indienen<\/a><\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n

Wat is de LH20-serie bladketting?<\/h2>\n

\"Productafbeelding<\/p>\n

De LH20-serie bladketting is een plaatketting die speciaal is ontworpen voor verticale lastdragende toepassingen, met name de masthefsystemen van heftrucks, reachtrucks en bovenloopkranen. In tegenstelling tot rollenkettingen die zijn ontworpen voor roterende krachtoverbrenging, dragen bladkettingen trekkracht over langs een lineair pad. Dit maakt ze de industriestandaard waar nauwkeurige verticale beweging en hoge betrouwbaarheid bij herhaalde cycli vereist zijn. Het ontwerp voldoet aan zowel de DIN ISO- als de ANSI-kettingnummeringsconventies, waardoor inkoopteams in het Verenigd Koninkrijk en de rest van Europa de flexibiliteit hebben om zonder compromissen te kiezen op basis van beide specificaties.<\/p>\n

Met een vaste steek van 31,75 mm, een maximale plaathoogte (h2) van 30,18 mm, een maximale plaatdikte (T) van 4,90 mm en een maximale pendiameter (d2) van 11,11 mm, omvat de LH20-familie vlechtconfiguraties van 2\u00d72 tot en met 8\u00d78. Elke variant is nauwkeurig vervaardigd om een \u200b\u200bultieme treksterkte te bereiken die varieert van 115,6 kN voor de compacte LH2022 tot 555,1 kN voor de zware LH1088 \u2013 waarden die de veeleisende realiteit weerspiegelen van magazijnen, logistieke centra en zware industri\u00eble omgevingen in het Verenigd Koninkrijk, waar stilstand geen optie is.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Waarom Britse ingenieurs de LH20-serie specificeren<\/h2>\n

Zes prestatiepijlers die deze bladketting onderscheiden.<\/p>\n

\"Productweergave<\/p>\n

 <\/p>\n

\n
\n
\u2693<\/div>\n

DIN ISO- en ANSI-conformiteit<\/h3>\n

Elke LH20-ketting wordt geproduceerd volgens zowel de DIN ISO-norm (voorvoegsel LH) als de ANSI-norm (voorvoegsel BL). Dit betekent dat Britse distributeurs en OEM-integratoren \u00e9\u00e9n bestelling kunnen plaatsen en aan meerdere projectspecificaties kunnen voldoen zonder assemblages opnieuw te hoeven ontwerpen of aparte voorraadlijnen te hoeven beheren.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\udcc8<\/div>\n

Uitzonderlijk treksterktebereik<\/h3>\n

Van een gemiddelde treksterkte van 115,6 kN bij de LH2022 tot een aanzienlijke 555,1 kN bij de LH1088, biedt de serie een nauwkeurig afgestemde sterkteladder. Ontwerpers kunnen de juiste keten dimensioneren voor de exacte belastingcyclus zonder overdimensionering, waardoor materiaalkosten worden verlaagd en tegelijkertijd ruime veiligheidsmarges worden gehandhaafd die voldoen aan de LOLER- en PUWER-regelgeving in Groot-Brittanni\u00eb.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\udd27<\/div>\n

Precisieplaatveterarchitectuur<\/h3>\n

De in elkaar grijpende plaatconstructie \u2013 verkrijgbaar in 2\u00d72, 2\u00d73, 3\u00d74, 4\u00d74, 4\u00d76, 6\u00d76 en 8\u00d78 configuraties \u2013 verdeelt de spanning gelijkmatig over elke schakel. Dit ontwerp voorkomt spanningsconcentratie op \u00e9\u00e9n enkele plaat, waardoor de levensduur aanzienlijk wordt verlengd bij de frequente hef- en daalbewegingen die kenmerkend zijn voor de drukke distributiecentra in het Verenigd Koninkrijk.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\udee1<\/div>\n

Constructie van hoogwaardig gelegeerd staal<\/h3>\n

De platen worden gestanst uit warmtebehandeld gelegeerd staal met consistente hardheidsprofielen. De pinnen worden nauwkeurig geslepen met een kleine diametertolerantie, wat zorgt voor een soepele beweging en minimale slijtage, zelfs onder langdurige belasting. De materiaalkeuze ondersteunt direct de hoge Q-min- en Q0-treksterktewaarden die in de specificatietabel zijn gepubliceerd, waardoor onderhoudsteams vertrouwen hebben in de gepubliceerde gegevens.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2699<\/div>\n

Gewichtsprofiel geoptimaliseerd voor heftrucks<\/h3>\n

Het gewicht per meter varieert van slechts 3,40 kg\/m (LH2022) tot 13,8 kg\/m (LH1088). Deze gekalibreerde gewichtsverdeling betekent dat ontwerpers van heftruckmasten de berekeningen voor het contragewicht nauwkeurig kunnen uitvoeren, terwijl mobiele hoogwerkers profiteren van een lagere eigen massa in hun giek- en schaarconstructies zonder dat dit ten koste gaat van de structurele integriteit die nodig is voor de veiligheid van de gebruiker.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\udd5a<\/div>\n

Snelle levering in het VK & aangepaste lengtes<\/h3>\n

Ever Power heeft standaard LH20-serie varianten op voorraad en kan op maat gesneden kettingen met de juiste eindankers en verbindingsschakels leveren voor verzending binnen dezelfde week naar adressen in het Verenigd Koninkrijk. Voor projecten die niet-standaard configuraties vereisen, zal ons engineeringteam tekeningen beoordelen en offertes voor maatwerkassemblages opstellen, zodat de Britse MRO-activiteiten kunnen blijven draaien zonder lange levertijden vanuit het buitenland.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Technische specificaties \u2014 LH20-serie bladketting<\/h2>\n

Steek: 31,75 mm | Maximale plaathoogte h2: 30,18 mm | Maximale plaatdikte T: 4,90 mm | Maximale pendiameter d2: 11,11 mm<\/p>\n

\n
\n

\"LH20<\/p>\n

Afbeelding 1 \u2014 Maattekening van de LH20-ketting<\/p>\n<\/div>\n

\n

\"LH20<\/p>\n

Afbeelding 2 \u2014 LH20-plaatbevestigingsconfiguratie<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
DIN ISO
\nKettingnr.<\/th>\n		ANSI
\nKettingnr.<\/th>\n		Pitch P
\n(mm)<\/th>\n		Ketting
\nVetersluiting<\/th>\n		Plaat h2
\nmax (mm)<\/th>\n		Dikte T
\nmax (mm)<\/th>\n		Pin d2
\nmax (mm)<\/th>\n		Lengte van de pen L
\nmax (mm)<\/th>\n		Ultiem
\nQ min (kN)<\/th>\n		Gemiddeld
\nQ0 (kN)<\/th>\n		Gewicht
\nq (kg\/m)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
LH2022<\/td>\nBL1022<\/td>\n31.75<\/td>\n2\u00d72<\/td>\n30.18<\/td>\n4.90<\/td>\n11.11<\/td>\n25.37<\/td>\n115.6<\/td>\n150.8<\/td>\n3.40<\/td>\n<\/tr>\n
LH2023<\/td>\nBL1023<\/td>\n2\u00d73<\/td>\n30.33<\/td>\n115.6<\/td>\n150.8<\/td>\n4.30<\/td>\n<\/tr>\n
LH2034<\/td>\nBL1034<\/td>\n3\u00d74<\/td>\n40.23<\/td>\n182.4<\/td>\n231.6<\/td>\n6.00<\/td>\n<\/tr>\n
LH2044<\/td>\nBL1044<\/td>\n4\u00d74<\/td>\n45.19<\/td>\n231.3<\/td>\n291.4<\/td>\n6.90<\/td>\n<\/tr>\n
LH2046<\/td>\nBL1046<\/td>\n4\u00d76<\/td>\n55.09<\/td>\n231.3<\/td>\n291.4<\/td>\n8.60<\/td>\n<\/tr>\n
LH2066<\/td>\nBL1066<\/td>\n6\u00d76<\/td>\n65.00<\/td>\n347.0<\/td>\n430.3<\/td>\n10.3<\/td>\n<\/tr>\n
LH1088<\/td>\nBL1088<\/td>\n8\u00d78<\/td>\n84.81<\/td>\n462.6<\/td>\n555.1<\/td>\n13.8<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Q = Maximale treksterkte (min.) | Q0 = Gemiddelde treksterkte | Alle waarden volgens DIN ISO 4347 \/ ANSI B29.8<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Materiaal, werkingsprincipe en toepassingsomgevingen<\/h2>\n

\"Productweergave<\/p>\n

 <\/p>\n

\n
\n

\u2696 Materiaal & Warmtebehandeling<\/h3>\n

De bladveerplaten van de LH20-serie worden gestanst uit middelmatig koolstofhoudend gelegeerd staal (conform GB\/T-equivalenten) en ondergaan gecontroleerde carbonisatie- en afschrikprocessen om een \u200b\u200boppervlaktehardheid te bereiken die slijtvast is, terwijl de ductiele eigenschappen van de kern behouden blijven. De pinnen worden nauwkeurig gedraaid uit gehard staal en geslepen tot tolerantieklasse h6, waardoor een consistente passing in de plaatopeningen gedurende de gehele productiecyclus wordt gegarandeerd. De combinatie van een hard oppervlak en een sterke kern zorgt ervoor dat deze kettingen schokbelastingen kunnen absorberen die typisch zijn voor de vrije hefbewegingen van een heftruck, zonder dat er vermoeiingsscheuren door de dwarsdoorsnede ontstaan.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2699 Werkingsprincipe<\/h3>\n

In tegenstelling tot rollenkettingen, waarbij de tandwieloverbrenging het primaire transmissiemechanisme is, werkt de bladketting als een zuivere trekschakel. In een standaard heftruckmast met contragewicht is de ketting aan het ene uiteinde verankerd aan de mastwagen en aan het andere uiteinde aan een vast punt op het frame. Naarmate de hydraulische cilinder uitschuift, wordt de kettinglijn gecontroleerd door een katrol (schijf), waarbij de ketting het gecombineerde gewicht draagt \u200b\u200bvan de last, de vorkwagen en alle dynamische krachten die tijdens acceleratie en remmen ontstaan. Dit betekent dat elke schakel in de ketting continu de volledige werklast draagt, waardoor nauwkeurige warmtebehandeling en dimensionale consistentie van alle schakelplaten absoluut noodzakelijk zijn voor een veilige en lange levensduur.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83c\udfe2 Toepassingsscenario's<\/h3>\n

De LH20-serie is de eerste keuze voor heftrucks met contragewicht, reachtrucks, orderpickers voor zeer smalle gangen (VNA), stapelkranen, schaarhefbruggen en hydraulische docklevellers in magazijnen en productielocaties in het Verenigd Koninkrijk. Naast materiaalbehandeling worden deze bladkettingen ook gebruikt in gieterijkranen, gereedschapswisselaars voor autopersen en landbouwmachines, waar een compacte, zeer sterke trekschakel vereist is in een corrosieve omgeving of bij hoge temperaturen. Bedrijven in het Verenigd Koninkrijk die vallen onder de Lifting Operations and Lifting Equipment Regulations 1998 (LOLER) vertrouwen regelmatig op deze serie, omdat deze een eenvoudige, geplande onderhoudsinspectie en rekmeting mogelijk maakt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Klantensuccescase<\/h2>\n

Praktische bewijzen uit Europese industri\u00eble activiteiten<\/p>\n

\n
\n
Casestudy<\/div>\n

Koelopslagfaciliteit in de Midlands \u2014 Opslag en logistiek in het VK<\/span><\/p>\n<\/div>\n

Uitdaging: Herhaalde bladkettingbreuken in een koelhuisomgeving met hoge cyclusfrequentie<\/h3>\n

\"Productweergave<\/p>\n

Een externe logistieke dienstverlener met een gekoeld distributiecentrum van 24.000 vierkante voet (ca. 2230 m\u00b2) nabij Birmingham ondervond voortijdige defecten aan de bladkettingen van zijn vloot van 14 Linde R20 reachtrucks. De machines werden gebruikt bij temperaturen tussen -25\u00b0C en +5\u00b0C in drie ploegendiensten. Het product van de vaste leverancier van de kettingen vertoonde versnelde rek en corrosie van de pinnen binnen 900 tot 1100 bedrijfsuren, veel minder dan de verwachte levensduur van 3000 uur. Het technische team van de vestiging berekende dat de ongeplande stilstand en de noodzakelijke vervanging van de kettingen het bedrijf ongeveer \u00a3 18.000 per kwartaal kostten aan onderdelen, arbeid en verloren productie.<\/p>\n

Na een technische beoordeling nam de inkoopmanager contact op met Ever Power en specificeerde LH2044 (BL1044) kettingen voor de primaire hijsmast en LH2034 (BL1034) voor de vrije-heffase. Ever Power leverde kettingen met extra voorsmering, geschikt voor koelhuisomstandigheden. De eerste partij van 28 kettingassemblages werd binnen vijf werkdagen bij de vestiging in Birmingham afgeleverd.<\/p>\n

Resultaat:<\/strong> Na 12 maanden in gebruik was geen enkele ketting van de vloot vervangen vanwege rek of corrosie. Het onderhoudsteam van de locatie meldde dat de rekmetingen tijdens de inspectie na 1500 uur ruim binnen de afkeuringslimiet van 2% bleven, zoals gespecificeerd in BS EN 13157. Geschatte jaarlijkse kostenbesparing: \u00a3 68.000, rekening houdend met een lagere vervangingsfrequentie, geen ongeplande stilstand en een reductie van 15% aan smeerwerk. De operator heeft vervolgens de gehele vloot gestandaardiseerd op kettingen uit de LH20-serie.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n

\u201cWe zijn overgestapt op de LH2066 van Ever Power voor onze zware stapelkranen in ons onderdelenmagazijn in Coventry. De levertijd was kort, de kwaliteit van de ketting was direct zichtbaar aan de oppervlakteafwerking en de treksterktegegevens kwamen exact overeen met de gepubliceerde waarden toen we een monster testten. Een absolute aanrader voor Britse industri\u00eble afnemers die op zoek zijn naar een betrouwbare DIN-conforme leverancier.\u201d<\/p>\n

\u2014 Mark T., Onderhoudsmanager<\/p>\n

Distributie van auto-onderdelen, Coventry, Verenigd Koninkrijk<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u201cOns heftruckpark in de haven van Felixstowe omvat containerhandlers van 40 ton met veeleisende hefcycli. Na drie leveranciers te hebben ge\u00ebvalueerd, was de LH1088 van Ever Power de enige ketting die direct voldeed aan onze ANSI- en LOLER-documentatie-eisen. De levering op maat met geperste penuiteinden bespaarde onze werkplaats twee dagen fabricagetijd per scheepsafhandeling.\u201d<\/p>\n

\u2014 James R., vlootingenieur<\/p>\n

Havenlogistiek, Felixstowe, Verenigd Koninkrijk<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u201cAls leverancier van material handling-apparatuur voor Schotland en Noord-Engeland bevelen we de Ever Power LH20-serie kettingen aan als onze primaire catalogusvoorwaarde voor vervanging van mastkettingen. De levering aan onze vestiging in Glasgow is consistent, de prijzen zijn concurrerend ten opzichte van Europese alternatieven en het technische ondersteuningsteam kan snel kruisverwijzingen voor minder gangbare heftruckmodellen bevestigen. Onze klanten vertrouwen op dit merk.\u201d<\/p>\n

\u2014 Sarah O., directeur inkoop<\/p>\n

MHE-dealer en -servicebedrijf, Glasgow, Schotland<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Onze productiefaciliteit en maatwerk kettingservices<\/h2>\n

Nauwkeurige productie dankzij geavanceerde gereedschappen \u2014 en de flexibiliteit om precies aan uw specificaties te voldoen.<\/p>\n

\n
\"Ever<\/div>\n
\"Kwaliteitsinspectielijn<\/div>\n<\/div>\n
\n

Ever Power's toegewijde bladketen<\/a> De fabriek hanteert een volledig verticaal productieproces: het stansen van staalplaten, het stempelen met progressieve matrijzen, warmtebehandelingsovens, het slijpen van pinnen, de assemblage en een 100%-trekproef v\u00f3\u00f3r verzending. Deze ge\u00efntegreerde aanpak geeft onze kwaliteitsingenieurs inzicht in elke productiefase, waardoor we kunnen garanderen dat de treksterktewaarden in de specificatietabel op elke afzonderlijke ketting worden behaald, in plaats van als statistische steekproefgemiddelden.<\/p>\n

Onze mogelijkheden voor productaanpassing behoren tot de meest uitgebreide in de sector. Britse OEM-klanten en MRO-distributeurs vragen regelmatig om: niet-standaard vetercombinaties die buiten het catalogusassortiment vallen; speciale peneindconfiguraties, waaronder schroefdraadpennen, scharnierankers en gesmede uiteinden; roestvrijstalen plaatvarianten voor voedselverwerkende of maritieme omgevingen; versies met een grotere spoed voor specifieke mastgeometrie\u00ebn; en oppervlaktebehandelingsopties zoals zinkfosfaat, thermisch verzinken en vernikkelen voor corrosieve toepassingen. Ons engineeringteam bekijkt uw tekening of toepassingsbeschrijving en stuurt u een gedetailleerde offerte, doorgaans binnen 48 uur voor standaardaanpassingen. Voor echt maatwerk is een gestructureerd, door een geheimhoudingsverklaring beschermd productontwikkelingsproces beschikbaar.<\/p>\n

\u2709 Vraag een offerte op maat aan \u2014 sales@leaf-chain.com<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

LH20-serie \u2014 Toepassingsselectiegids<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kettingmodel<\/th>\nAanbevolen toepassing<\/th>\nTypische Britse sector<\/th>\nLaadcapaciteitscategorie<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
LH2022 \/ LH2023<\/td>\nLichte palletwagens, kleine elektrische stapelaars, schaarheftafels<\/td>\nDetailhandel, e-commerce fulfilment<\/td>\nLicht<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
LH2034 \/ LH2044<\/td>\n2-3 tons contragewichtheftrucks, reachtrucks, VNA-trucks<\/td>\nVoeding en dranken, 3PL-opslag<\/td>\nMedium<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
LH2046 \/ LH2066<\/td>\nIndustri\u00eble heftrucks van 4-6 ton, kraanliften, laadperronnivelleerders<\/td>\nProductie, staal- en metaalverwerking<\/td>\nZwaar<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
LH1088<\/td>\nZware containerhandlers, havenkranen, gieterijlepelliften<\/td>\nHavenlogistiek, zware industrie, gieterijen<\/td>\nZeer zwaar<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Veelgestelde vragen<\/h2>\n

Veelgestelde vragen van Britse inkopers, onderhoudstechnici en inkoopteams van OEM's<\/p>\n

\n
\n
\n

Welke bladveerketting uit de LH20-serie is geschikt voor een 2,5-tons heftruck met contragewicht in een Brits distributiecentrum voor levensmiddelen?<\/h3>\n<\/div>\n
\n

Voor een heftruck met contragewicht en een hefvermogen van 2,5 ton, gebruikt in de voedseldistributie, is de LH2034 (DIN ISO) of BL1034 (ANSI) met een 3\u00d74-veterconfiguratie doorgaans de eerste keuze. Deze biedt een gemiddelde treksterkte van 231,6 kN, wat doorgaans een veiligheidsfactor oplevert die ruim boven de 4:1 ligt die vereist is door LOLER bij toepassing op een standaard dubbele mastgeometrie met dit nominale hefvermogen. Voor reachtrucks en drietrapsmasten, waarbij de vrije-hefketting korter is en vaker beweegt, biedt de LH2044 extra marge. We raden u aan uw mastconstructietekening te delen met ons technische team in het Verenigd Koninkrijk voor definitieve bevestiging, aangezien de mastgeometrie en de straal van de katrol van invloed zijn op de ontwerpbelasting per streng.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n

Wat kost een LH2044 bladveerassemblage bij een Britse leverancier, en wat is de verwachte levertijd voor levering naar Engeland?<\/h3>\n<\/div>\n
\n

De prijs is afhankelijk van de snijlengte, de hoeveelheid en of u standaard of aangepaste eindverbindingen nodig heeft. Voor standaard LH2044-kettingen op maat gesneden zonder ankeronderdelen, begint de indicatieve prijs bij een concurrerend tarief per meter dat doorgaans 15\u201320% lager ligt dan de prijzen van Europese distributeurs wanneer u rechtstreeks bij Ever Power bestelt. Voor levering binnen het vasteland van het Verenigd Koninkrijk worden standaard bestellingen uit voorraad binnen 2-3 werkdagen verzonden; op maat gemaakte assemblages met geperste of schroefdraadankers zijn doorgaans binnen 5-7 werkdagen gereed. Neem contact op. sales@leaf-chain.com<\/a> Met uw specificaties en gewenste hoeveelheid voor een vaste prijs en gegarandeerde levertijd.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n

Waar vind ik in het Verenigd Koninkrijk een betrouwbare leverancier van bladveerkettingen die zowel DIN ISO- als ANSI-certificeringen voor LOLER-conformiteit kan leveren?<\/h3>\n<\/div>\n
\n

Ever Power levert LH20-serie kettingen die dubbel gecertificeerd zijn volgens DIN ISO 4347 en ANSI B29.8 vanuit \u00e9\u00e9n enkele productiebron. Dit vereenvoudigt de LOLER-documentatie voor Britse site-engineers aanzienlijk. Elke productiebatch wordt vergezeld van een materiaalcertificaat (fabriekscertificaat), een dimensionaal inspectierapport en een certificaat van de trekproef. Deze documenten kunnen in het Engels worden opgesteld en zijn zo opgemaakt dat ze voldoen aan de schriftelijke eisen van het LOLER 1998-keuringsschema. Neem rechtstreeks contact met ons op via sales@leaf-chain.com<\/a> Om een \u200b\u200bvoorbeeldcertificaatpakket te ontvangen voordat u uw eerste bestelling plaatst.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n

Wanneer moet ik een bladveerketting van een heftruck in een Britse fabriek vervangen en hoe meet ik de rek correct?<\/h3>\n<\/div>\n
\n

De industriepraktijk, onderschreven door BS EN 13157 en de FLTA (Fork Lift Truck Association), adviseert om een \u200b\u200bbladketting af te keuren die meer dan 2% is uitgerekt ten opzichte van de nominale steeklengte, gemeten over een meetlengte van 300 mm. In de praktijk moeten kettingen in Britse productieomgevingen met twee- of drieploegendiensten elke 500 bedrijfsuren, of minimaal elke zes maanden, worden gecontroleerd. Tekenen die onmiddellijke vervanging vereisen, zijn onder andere zichtbare scheuren aan de randen van de platen, corrosieputjes die meer dan 10% van de dwarsdoorsnede van de plaat doordringen, of permanente laterale vervorming. Ons engineeringteam kan u adviseren bij het opstellen van een LOLER-conforme inspectiechecklist die is afgestemd op uw specifieke heftruckmodel.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n

Welke configuratie van bladkettingveters biedt de beste sterkte-gewichtsverhouding voor toepassingen met reachtruckmasten in hoogbouwlogistieke centra in het Verenigd Koninkrijk?<\/h3>\n<\/div>\n
\n

Voor reachtrucks met een hefhoogte van 10-14 meter in geautomatiseerde opslag- en ophaalomgevingen in het Verenigd Koninkrijk biedt de LH2046 (4\u00d76-vetersluiting) een uitstekende balans. De ketting levert een gemiddelde treksterkte van 291,4 kN met een gewicht van slechts 8,60 kg\/m, waardoor het totale gewicht van de mastconstructie \u2013 inclusief de ketting en de ankers \u2013 binnen de parameters voor de contragewichtbalans van de meeste moderne reachtruckplatforms blijft. De smallere penlengte (max. 55,09 mm) past ook binnen de kleinere mastkanaalbreedtes die gangbaar zijn bij in Europa ontworpen trucks. Voor mastconfiguraties met dubbele ketting kunnen onze engineers de belasting per streng controleren aan de hand van de gegevens van de mastfabrikant.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Bent u klaar om de LH20-serie te specificeren voor uw project in het Verenigd Koninkrijk?<\/h2>\n

Of u nu standaardartikelen volgende week geleverd wilt hebben of een volledig op maat gemaakte kettingconstructie met speciale ankers en oppervlaktebehandeling \u2013 ons technische team staat klaar om uw aanvraag te beantwoorden.<\/p>\n

\u2709 Vraag een offerte aan \u2014 sales@leaf-chain.com<\/a><\/p>\n<\/div>\n

bewerkt door gzl<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

LH20-serie bladketting: steek van 31,75 mm, gelegeerd stalen platen, 2\u00d72\u20138\u00d78 vlechtwerk, treksterkte van 115,6\u2013555,1 kN. Voldoet aan DIN ISO- en ANSI-normen. Op voorraad in het VK. Heftruck- en hijsketting.<\/p>","protected":false},"featured_media":154,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[63],"product_tag":[],"class_list":["post-165","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-leaf-chain","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/leaf-chain.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/leaf-chain.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/leaf-chain.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/leaf-chain.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/leaf-chain.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/leaf-chain.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=165"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/leaf-chain.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=165"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/leaf-chain.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}